Com comprar una grua per aixecar bobines d'acer

Com comprar una grua per aixecar bobines d'acer

1. Aixecar pes
El primer que heu de tenir en compte és la quantitat de pes que aixecareu i moureu.
Tant si estigueu aixecant bobines d'acer, equips, blocs de formigó, components aeroespacials o una altra cosa (aquí, estem aixecant bobines d'acer com a exemple), necessiteu una grua d'una sola biga que pugui suportar el pes de la càrrega.

El que cal recordar sobre les grues aèries d'una biga és que estan dissenyades per a càrregues lleugeres a mitjanes.
Estan limitats pel que fa a la capacitat d'elevació (pes d'elevació i alçada d'elevació).
La majoria de les grues aèries d'una biga estan classificades per aixecar i moure càrregues d'entre 1 i 20 tones.

Per tant, si la vostra càrrega és més pesada que aquesta, heu de considerar l'úsuna grua de doble bigaper motius de seguretat.

2. Envergadura
Probablement la raó per la qual compreu una grua d'una sola biga és perquè és una de les solucions més rendibles.
Utilitza menys acer que una grua de doble biga i és més lleugera que una grua de doble biga. Relativament parlant, el seu cost de transport i d'instal·lació són més baixos.

Però si us plau, presteu atenció al fet que l'envergadura de la grua del pont d'una biga és limitada.
La majoria dels models del mercat estan limitats a 60 peus de llargada, ja que la majoria de seccions enrotllades poden tenir fins a 60 peus de longitud.
Si el vostre abast és superior a 60 ', necessitareu una grua més forta, com ara una grua de doble biga.

3. Classificació
Totes les grues es classifiquen segons la càrrega i el cicle de treball.
La classificació determina la força de la càrrega i el nombre de cicles que completa la grua en un període de temps determinat.
Per exemple: A3, A4, A5, A6, A7, A8, A9

4. Carreres superior i inferior
Un cistell d'una sola biga a la part superiorla grua de desplaçament passa per sobre de cada biga de la pista.

Grues mòbils d'una sola biga de marxa inferior (conegudes comunament com agrues soterrades) operen a la part inferior de cada biga de pista.

El principal avantatge d'ambdues és que les grues d'una sola biga de marxa superior tenen una capacitat de càrrega més gran que les grues d'una biga de funcionament inferior.
En canvi, en funcionament, les grues d'una sola biga maximitzen la seva empremta quan es munten sobre encavallades de sostre o estructures de coberta (sense necessitat de columnes de suport de pista).

5. Personalització
Un dels desavantatges de les grues aèries d'una biga és que són més difícils de personalitzar per donar servei a passarel·les, plataformes, equips pesats o components pesats sota el ganxo.
Personalitzar la grua pot ser difícil o costós, o ambdues coses.
Per tant, si necessiteu afegir components únics a la vostra grua, consulteu amb el fabricant per assegurar-vos que es puguin afegir fàcilment i de manera assequible.

L'últim que has de tenir en compte és l'empresa que hi ha darrere de la grua.
La vostra empresa escollida només fabrica grues o també ofereix una gamma completa d'altres serveis?
La millor opció és triar una grua dissenyada i construïda pel fabricant.