El 2 de setembre, el granelero carregat amb rails va començar a transportar-se

Sep 02, 2022

El 2 de setembre, el graneler carregat amb rails va començar a transportar-se
 

Les grues pont de doble viga s'utilitzen àmpliament, especialment a les línies de producció i transmissió de les empreses modernes. Té els avantatges d'una alta estabilitat, seguretat i fiabilitat.

 

Aleshores, quina és la part important d'una grua de doble biga?

 

guide-rail-of-the-double-girder-overhead-traveling-crane

El rail guia és el nucli de la grua de viatge de doble biga.

 

Els rails de guia de la grua del pont de doble biga són rails de guia de grua, rails de guia i acer quadrat.

 

La pista de la grua té una forta resistència a la flexió, ja que el disseny especial de la pista pot reduir la pressió a la superfície de contacte, fins i tot si la grua té una freqüència de funcionament més alta i requisits més alts, es pot controlar completament.

 

Les pistes es poden dividir en dues categories: pesades i lleugeres. La diferència específica es limita a 30 kg. Els rails pesats tenen un rendiment més fort i més pressió. També és una opció popular.

 

La barra quadrada és un rail superior pla que es desgasta molt. En termes generals, només és adequat per a grues amb càrrega de treball petita i pes lleuger.

double-girder-overhead-traveling-crane-parts

Això no es recomana si la càrrega de treball o els requisits de millora són alts.

 

Els efectes d'un equip inadequat de via de grua de doble biga són molt comuns.
 

Durant el procés d'equipament de via, cal assegurar-se que la qualitat de l'equip està qualificada. Aquesta pista no ha de ser massa corbada i l'error horitzontal de la flexió ha de ser inferior a 2 mm.

 

Si es superen les toleràncies per a l'envergadura de la grua, es pot produir un rosegat. Si es manté dins de l'interval de dades especificat, pot provocar que la vora exterior s'enganxi; si la distància és massa petita, farà que la brida interior s'enganxi.

 

La diferència d'alçada entre els dos rails no ha de ser massa gran. La diferència d'alçada entre les vies no és generalment superior a 10 mm, i la diferència d'alçada en altres llocs és de 15 mm.

 

Si no està dins del rang de valors especificat, provocarà el desplaçament lateral de la grua. Si el paral·lelisme supera l'especificació, la distància entre les dues vies ha de ser la mateixa. A mesura que avança el rail, el buit entre la vora i el rail es fa cada cop més petit, fent que la vora interior es trenqui.

Potser també t'agrada