Biga de pont grua Biga de pont grua

Biga de grua aèriaBiga de grua aèria

La grua del pont es compon principalment d'un marc de pont, un mecanisme de desplaçament del carro i un carro elevador.

La biga de caixa és la part més important del pont grua. Com que la biga de caixa és la part principal de càrrega de la grua, els seus paràmetres de disseny i rendiment tenen una gran influència en el rendiment i el cost de la grua.

Tanmateix, en el disseny tradicional de l'estructura de bigues de caixa, tot i que pot complir els requisits d'enginyeria, la secció transversal de la biga no coincideix amb el moment de flexió que suporta. Aquest disseny estructural poc raonable augmentarà el pes propi de la biga, que és inevitable. conduir al malbaratament de material.

Les grues de pont es poden dividir en ponts de bigues d'acer, ponts d'estructura de caixa i ponts d'armadura segons les seves estructures.

L'estructura de biga d'acer generalment adopta un feix en I o un feix en I reforçat per a la biga principal, i el seu carro de funcionament generalment adopta polipast elèctric. L'estructura és senzilla i la capacitat d'elevació és generalment petita.

El pont d'estructura de caixa és un tipus estructural àmpliament utilitzat, que té els avantatges d'un procés de fabricació senzill, un muntatge convenient, una gran versatilitat, una soldadura automàtica i una bona rigidesa torsional.

Els desavantatges són la pesadesa pròpia, la fàcil desviació de la bigueta principal, la mala rigidesa horitzontal del marc del pont, les males condicions de soldadura dins de la caixa, la vida útil baixa de la costura de soldadura entre la placa de brida superior i la placa web i la connexió entre la placa de la brida superior i el reforç transversal. Les soldadures són propenses a esquerdes, etc.

Amb l'aplicació de noves estructures, nous processos i mètodes de disseny moderns, aquestes mancances s'estan millorant progressivament.

L'estructura de l'armadura es divideix en armadura triangular, quatre encavallada i estructura d'armadura de dejuni. En comparació amb l'estructura de la caixa, el procés de fabricació de l'estructura de l'armadura és més complicat, requereix molt de temps i és difícil assegurar-se que els components es muntin d'acord amb els requisits de baricentro especificats i que la deformació de la soldadura sigui gran. L'avantatge és que la zona de barlovento és petita i el pes és més lleuger.

Quan es dissenya l'estructura del pont d'un pont grua, s'han de complir els requisits bàsics següents: la resistència i la rigidesa del pont han de ser suficients; La reducció de pes té una gran importància econòmica; cal facilitar la producció en massa i intentar que el marc del pont sigui bonic.

Etiquetes populars: Biga de grua aèria, Xina, proveïdors, fabricants, fàbrica, personalitzat, compra, preu, en venda