Grua de 5 tones d'una sola biga a l'Argentina

ElGrua puente d'una biga de 5-toness'utilitza àmpliament en aplicacions industrials, amb la seva funció principal el transport vertical i horitzontal de materials. A causa del seu disseny compacte, funcionament flexible i facilitat de manteniment, s'utilitza àmpliament en tallers, magatzems, centres logístics i altres aplicacions. Consisteix principalment en el marc del pont, el mecanisme de desplaçament del carro, el polipast, el mecanisme d'elevació i el sistema de control elèctric. El marc del pont, com a estructura principal de la grua, suporta el pes de tot l'equip i la càrrega dels objectes aixecats. El mecanisme de desplaçament del carro és responsable del moviment longitudinal de la grua dins del taller. El polipast està instal·lat al marc del pont i permet el moviment lateral. El mecanisme d'elevació aixeca materials a través del sistema de cabrestant i el sistema de control elèctric proporciona una font d'alimentació i control de funcionament per a tot l'equip. A més d'Argentina, les nostres grues aèries de 5 tones d'un sol feix s'han venut a més de 100 països i regions, com ara Turquia, Iran, Iraq, Pakistan, Canadà, EUA, etc. Benvingut a contactar amb nosaltres per obtenir el preu més recent!

 

1. El nucli de la grua elèctrica d'una-biga elèctrica de 5-tones rau en el seu disseny estructural optimitzat. La biga principal està feta d'una estructura en forma de caixa-o una biga en I-soldada entre elles, que garanteix una rigidesa suficient alhora que controla el pes total. En comparació amb les grues de doble-biga, el disseny d'una sola biga redueix l'alçada total de la màquina aproximadament un 30%, la qual cosa la fa especialment adequada per a entorns de treball amb altures de fàbrica limitades.

2. En termes de capacitat de càrrega-, el disseny de càrrega nominal de 5-tones té en compte plenament les necessitats reals de les petites i mitjanes empreses. Aquest rang de càrrega cobreix els requisits de manipulació dels materials industrials més comuns, com ara peces mecàniques, motlles i matèries primeres.

3. El mecanisme de marxa elèctrica permet ajustar la velocitat de desplaçament del carro i de la grua, amb una velocitat màxima de desplaçament de fins a 20 metres per minut, complint els requisits d'eficiència en diferents condicions de treball.

4. El mode de funcionament és flexible i divers. El funcionament a terra és la forma més comuna, amb totes les funcions controlades mitjançant una caixa de botons suspesa. Per a espais més grans o situacions que requereixen una millor visibilitat, es pot seleccionar el mode de funcionament de la cabina. També es pot equipar amb un sistema de control remot sense fil, que permet als operadors controlar el funcionament de la grua des de la posició més segura, millorant significativament la seguretat de les operacions.