Es pot sobrecarregar una grua pont de 50 tones?

Es pot sobrecarregar una grua pont de 50 tones?

 

Sobrecarregar una grua pont de 50 tones és un no absolut. La sobrecàrrega causarà estrès i danys a l'equip i suposarà un perill per a la seguretat dels operaris i treballadors. Està prohibit aixecar més de la càrrega nominal en qualsevol equip. Els pont grua s'han d'utilitzar sempre d'acord amb les especificacions i instruccions del fabricant. No intenteu aixecar càrregues que superin la capacitat d'elevació nominal de la grua.

 

La majoria de ponts grues ara disposen de dispositius de seguretat per ajudar a prevenir accidents relacionats amb la grua. A continuació es presenta una introducció als dispositius de seguretat de les grues pont i les funcions d'aquests dispositius de seguretat.

 

 

Quins són els dispositius de seguretat dels tipus elèctricsGrues aèries de 50 tones?

 

1. Caixa de commutació d'il·luminació:Pot garantir la il·luminació al lloc de treball i proporcionar una millor visió de funcionament per als operadors de grua elèctrica.

 

2. Campana de grua elèctrica:La seva funció principal és recordar a l'operador que hi ha a sota de la grua que presti atenció a evitar-ho quan el carro està en marxa, o recordar al treballador d'elevació que la grua comença a funcionar.

 

3. Interruptor de límit de carrera:La seva funció és evitar que l'excés mecànic causat pel motor provoqui un accident quan la grua arriba al límit o a la ubicació especificada.

 

4. Interruptor d'emergència:Instal·lat al costat de la cabina del conductor, permet al conductor tallar l'alimentació del circuit de control de manera còmoda i ràpida en cas d'accident o emergència.

 

5. Interruptor de seguretat de la porta de la cabina:S'instal·la a la porta i l'escotilla per evitar accidents causats pel conductor que envia energia a cegues quan algú puja i baixa de la grua o treballa a la plataforma de la grua.

 

6. Anemòmetre:La seva funció principal és tallar el subministrament d'energia quan el vent és fort per evitar que la grua elèctrica sigui bufada pel vent i no pugui deixar de causar accidents de seguretat quan es treballa amb vents forts. (Majoritàriament muntat en ponts grues i grues pòrtic utilitzades a l'aire lliure)

 

7. Fusible:S'utilitza per protegir el circuit de control dels curtcircuits.

 

8. Protector de seqüència de fases:Protegeix principalment la seqüència de fases de la font d'alimentació principal. Després de depurar la grua, la font d'alimentació principal no es pot girar a voluntat, en cas contrari, provocarà que la grua elèctrica funcioni cap per avall i que el dispositiu límit funcioni malament.

 

9. Relé de sobreintensitat:protegeix el circuit principal i el motor de sobrecàrregues i curtcircuits.

 

10. El contacte de posició zero del controlador:protegeix l'inici de la posició zero i evita que el controlador pugui enviar energia per arrencar quan el mànec del controlador està en posició de treball. Es pot produir un accident si es deixa que el motor funcioni sol.

 

11. Limitador de sobrecàrrega:La seva funció principal és tallar el circuit ascendent de la grua quan els objectes aixecats per la grua del pont superen la capacitat d'elevació nominal de la grua per garantir la seguretat de la grua.

 

 

Quins són els dispositius de seguretat de tipus mecànic en aGrua elèctrica de 50 tones?

 

1. Baranes en diverses parts:Per tal de protegir la seguretat dels treballadors i evitar accidents per caigudes accidentals. A l'exterior de la plataforma, les bigues d'extrem i els carros s'instal·len baranes de no menys d'1 m.

 

2. Targeta de seguretat del ganxo:evitar que la corda de filferro llisqui fora del ganxo quan la grua aixeca objectes a causa de la gran distància entre els dos extrems o la gran força.

 

3. Deflectors d'extrem de pista:Els deflectors extrems a banda i banda del moviment del carro i el carro serveixen per evitar accidents causats pel fet que el carro i el carro estiguin fora de joc;

 

4. El deflector de la línia de contacte lliscant del carro és per evitar que el ganxo oscil·li fora de joc i provoqui un accident de descàrrega elèctrica.

 

5. Tampó:Funciona juntament amb el deflector final (bloc d'impacte) per reduir l'impacte quan el cotxe xoca amb el cotxe o el cotxe xoca amb el bloc d'impacte del punt final de la via (els amortidors per a les grues són majoritàriament de tipus molla).

 

6. Placa d'escombrat de rails:Per evitar objectes estranys a la via, hi ha plaques d'escombrat de rails per empènyer els objectes estranys cap als dos costats.

 

7. Funda protectora:Proteccions d'eix de transmissió ràpida, proteccions de ganxos, proteccions de blocs de politges, etc., per protegir la seguretat de les peces mòbils, garantir la seguretat del personal i evitar danys per col·lisió a les peces de ferro colat.

 

8. Extintor de cabina:un element necessari per prevenir incendis de circuit, normalment un extintor de pols.