Com una grua de 20 tones estalvia diners

Com una grua de 20 tones estalvia diners

 

Quan una grua pont de 20 tones surt de la fàbrica, la regla general del cicle de desgast és d'unes 60 hores (algunes s'anomenen període de rodament), cosa que el fabricant confirma segons les característiques tècniques de la grua.

 

primer ús. El període de rodament és un enllaç important per garantir el funcionament normal de la grua, reduir la taxa de fallades i allargar la seva vida útil. Tanmateix, també hi ha usuaris que ignoren els requisits especials d'habilitat de la nova grua durant el període de rodament, perquè no tenen coneixements sobre el funcionament de la grua, o a causa del calendari de construcció ajustat, o esperen obtenir beneficis el més aviat possible.

 

Alguns usuaris fins i tot pensen que el fabricant té un període de garantia i la màquina és reparada pel fabricant. Per tant, la màquina durant el període de rodament està sobrecarregada durant molt de temps, donant lloc a fallades freqüents en la fase inicial de la màquina, que no només afecta l'ús normal de la màquina i escurça la vida útil de la màquina, sinó que també afecta el progrés del projecte per danys a la màquina. Per tant, durant la prova, s'ha de parar atenció a l'ús i manteniment de la grua.

 

 

Precaucions de manteniment de pont grua de 15 tones:

 

Abans de sortir de la fàbrica, cal marcar i registrar l'equip de pont grua de 15 tones.

 

Inspecció de seguretat i protecció de l'equip abans de la instal·lació: comproveu la integritat de les principals funcions mecàniques de l'equip, comproveu els defectes visibles de l'estructura principal d'acer i connectors, cargols i cargols, comproveu l'estat anticorrosió de la superfície de l'equip, registreu el formulari i presentar suggeriments d'instal·lació.

 

Després de lliurar l'equip per al seu ús, els operadors de l'equip o el personal a temps complet de la unitat operativa realitzaran el manteniment diari i la unitat de manteniment de la instal·lació està obligada a supervisar i inspeccionar el manteniment diari.

 

El contingut principal del manteniment diari es resumeix com a "mètode d'operació creuada": neteja, subjecció, suavització, ajust, anticorrosió.

 

Cada dia, 10-30 minuts abans de la classe i després de la classe, comproveu l'oli lubricant i l'oli lubricant de cada component i equip segons les regles, presteu atenció a si el so del funcionament mecànic és normal i feu un bon treball de neteja i treball per torns per aconseguir un aspecte net i un funcionament normal Equip d'intenció, gravat un cop al dia.

 

El registre de trasllat de torns s'implementa de manera fixa. Comproveu els equips d'elevació periòdicament. Realitzeu directrius del procés d'inspecció i manteniment de la grua i inspeccioneu i mantingueu regularment l'equip durant l'ús: centreu-vos en la neteja, allisat, ajust, desmuntatge i manteniment, i realitzeu múltiples manteniments i reparacions en equips mecànics en el temps especificat. Els reparadors i els operaris generalment treballen junts.

 

La grua pont de 15 tones és un tipus especial d'equip mecànic. Per tal de garantir que la seva funció assoleixi un nivell normal, el manteniment diari de la grua és molt important. Però el cost de manteniment de la grua és un cost enorme per als usuaris i els particulars.

 

 

Tenint en compte el cost estalviat, si completeu aquests tres detalls, podeu estalviar molts costos de manteniment innecessaris. Primer introduirem contingut rellevant en aquest sentit.

 

Confirmeu el període de protecció de la grua.El període de reparació de l'equip pot ser llarg o curt, però algunes unitats o persones no confien plenament en la descripció de les dades de la fàbrica de grues i el nou equip es repararà aviat, ignorant l'ús específic de l'equip.

 

En detall, les diferents condicions de treball i longituds de carrera dels diferents components del mecanisme d'elevació es poden utilitzar com a base per jutjar el període de manteniment.

Aplicació d'oli.La majoria de grues utilitzen oli hidràulic, oli lubricant, fuel i altres olis. Quan es treballa amb grues, és inevitable gastar molts diners en petroli. Tanmateix, si es considera el consum de combustible de la grua i es minimitzen els factors que augmenten el consum de combustible de la grua, creiem que l'ús d'oli pot aconseguir l'objectiu d'estalviar costos de manteniment.

 

Mantenir.En el procés d'utilitzar la grua, moltes persones han d'esperar que algun equip s'enfonsi abans de reparar la grua.

 

Per tant, els dispositius plegables es poden reparar fàcilment de tant en tant, cosa que sens dubte augmenta el cost del manteniment del dispositiu.

 

Per tant, els operadors de grua han de prestar atenció a millorar, ajustar i reparar cada petit problema de l'equip, per tal de prolongar el cicle de "col·lapse" i "reparació" de l'equip.