Com protegir el mandril magnètic permanent en condicions d'alta i baixa temperatura?

Com protegir el mandril magnètic permanent en condicions d'alta i baixa temperatura?

 

(1) Afegiu anticongelant.

 

Es pot utilitzar anticongelant quan la temperatura és massa baixa i les condicions ho permeten. El sistema de refrigeració s'ha de netejar a fons abans d'utilitzar-lo i s'ha de seleccionar anticongelant de bona qualitat i baixa corrosió per evitar la corrosió de les peces a causa de la qualitat inferior de l'anticongelant. Per als equips que no utilitzen anticongelants a l'hivern, podeu afegir aigua calenta a uns 80 graus amb l'interruptor de drenatge d'aigua encès abans d'utilitzar-los cada dia i apagar l'interruptor de drenatge d'aigua quan l'aigua calenta surti per augmentar la temperatura corporal; , Tots els interruptors de drenatge d'aigua s'han d'encendre per drenar l'aigua de refrigeració. Feu que l'interruptor encara estigui en posició oberta després d'haver drenat l'aigua, per tal de no drenar l'aigua malament.

 

(2) Feu un bon treball per mantenir calent la ventosa d'imant permanent.

 

A l'hivern, la temperatura de l'aigua del mandril magnètic permanent augmenta lentament, especialment la temperatura de l'aigua és més baixa. Per garantir el funcionament fiable del mandril magnètic permanent, reduir el consum de combustible i reduir el desgast mecànic, el treball d'aïllament s'ha de fer bé. En termes generals, es pot afegir una cortina de tela davant del dipòsit d'aigua de la ventosa magnètica permanent per cobrir el dipòsit d'aigua, reduir la pèrdua de calor, mantenir la temperatura de la ventosa magnètica permanent i evitar que la temperatura sigui massa baixa.

 

 

Aixecament de pes (t)			5		10			16
Envergadura (m)			Personalitzat
Màx. Alçada d'elevació (m)			16		16			16
Velocitat (m/min)	Elçament	Electromagnètic	15.6		13			13
	Viatge del cranc		39.5		43.8			44.5
	Viatge de Trolley		92.7	93.7	92.7	93.7	86.4	76	89
Classe obrera			A5-A8
Corrent elèctric			AC trifàsic 380V 50Hz o personalitzat

(3) Traieu l'escala de la camisa d'aigua, comproveu i mantingueu l'interruptor de drenatge.

 

Netegeu la camisa d'aigua de la ventosa magnètica permanent per eliminar l'escala interna per evitar l'acumulació excessiva d'escala, que afectarà la dissipació de calor de la ventosa magnètica permanent i farà que la temperatura de la màquina sigui massa alta. No utilitzeu cargols o draps per a la reparació o substitució, en cas contrari afectarà fàcilment el drenatge i provocarà accidents de congelació i esquerdes de peces.

 

(4) Comproveu l'estat de funcionament del termòstat de ventosa d'imants permanents refrigerat per aigua.

 

Assegureu-vos que el termòstat funcioni bé per evitar que la temperatura de l'aigua de la ventosa magnètica permanent sigui massa baixa o massa alta, per tal de reduir el desgast de les peces. La màquina interna sovint funciona a baixa temperatura, la qual cosa provocarà la multiplicació del desgast de les peces. Per tal d'assegurar l'augment ràpid de la temperatura de la ventosa magnètica permanent a l'hivern, el termòstat es pot treure, però s'ha de tornar a instal·lar abans de l'arribada de l'estiu.

 

(5) Substituïu l'oli de transmissió hidràulica o hidràulica.

 

Abans de l'arribada de l'hivern, el sistema hidràulic i el sistema de transmissió hidràulic del dispositiu de treball de l'equip s'han de substituir per oli de transmissió hidràulic i hidràulic per a l'hivern per evitar que el sistema hidràulic i el sistema de transmissió del dispositiu de treball funcionin malament a causa de l'augment. viscositat de l'oli a l'hivern, i fins i tot mal funcionament. El dispositiu no pot funcionar i l'equip no es pot moure.

(6) Canvieu el combustible. Trieu combustible amb baix punt de congelació i bona fluïdesa a baixa temperatura.

 

A baixa temperatura, la viscositat del combustible augmenta, la fluïdesa es fa deficient i l'atomització és deficient, la qual cosa condueix al deteriorament del procés de combustió del combustible, i el rendiment inicial, la potència i l'economia del mandril magnètic permanent són significativament. reduït. Per tant, el condensat s'ha de seleccionar en condicions. Punt de combustible més baix. El principi general de selecció és: el punt de congelació del combustible és 6 graus més baix que la temperatura ambient.

 

(7) Substituïu l'oli i el greix d'engranatges.

 

Quan la maquinària de construcció entra en funcionament a l'hivern, la transmissió, el reductor i l'engranatge de direcció s'han de substituir per oli d'engranatges d'hivern i els coixinets de les rodes s'han de substituir per greix de baix punt de caiguda.

 

(8) Canvieu l'oli del motor.

 

Trieu oli de mandril d'imants permanents amb baixa viscositat. En condicions de baixa temperatura, la viscositat de l'oli del motor augmenta amb la baixada de temperatura, la fluïdesa es fa deficient i la resistència de fricció augmenta, cosa que farà que el mandril d'imant permanent comenci difícil. Per tant, s'ha de compensar o eliminar mitjançant la substitució de l'oli per una viscositat més baixa en el temps els efectes adversos.