Informació de la grua per a u

Com el seu nom indica, s’utilitza principalment una grua d’elevació per aixecar objectes pesats en diversos camps. La grua del pont és el nostre producte principal. La guia i el coneixement de la grua del pont són per a la vostra referència. Qualsevol pregunta, no dubteu en contactar amb nosaltres.

Grues de pontsón equips mecànics instal·lats per sobre de tallers, magatzems i zones d’emmagatzematge obertes per aixecar diversos objectes. Es coneixen comunament com a "grues generals" o "grues viatgers". Són un dels tipus més utilitzats de maquinària d’elevació a les indústries mecàniques, metal·lúrgiques i químiques. A les empreses industrials modernes, són equips importants per assolir la mecanització i l’automatització del procés de producció, reduint el treball físic pesat i la millora de l’eficiència de producció. Quan s’utilitzen grues de pont, s’han d’observar les precaucions de seguretat següents:

1. La grua ha d’estar en estat normal, especialment els dispositius de seguretat com el mecanisme de frenada, els senyals de so i de llum, dispositius d’entrellaç, etc., han de ser sensibles i en bon estat.

2. Durant el funcionament, l’operador s’ha de concentrar completament. Abans d'aixecar, realitzeu primer una carrera buida i, a continuació, aixequeu la càrrega. Quan l'objecte elevat està de 100 a 150 mm de terra, si es troba que l'objecte no està lligat de forma segura, hauria de tornar-se a lluitar. Abans de començar la grua, s’hauria de sonar una campana de senyal. L’objecte elevat no ha de passar pel cap de la gent. Quan la grua està en moviment, està estrictament prohibit reparar, inspeccionar, oli o eixugar la maquinària. Si es troba una falla durant el funcionament, la grua s’ha d’aturar immediatament.

3. Al final de la feina, la grua hauria d’estar estacionada a la línia d’aparcament, el ganxo s’hauria de pujar a la part superior i no s’hauria de penjar objectes pesats al ganxo. Tots els controladors i palanques s’han d’establir a la posició zero i s’ha d’apagar l’interruptor d’alimentació i la porta de la cabina bloquejada.

5. Les grues del pont han d’estar equipades amb dispositius de seguretat fiables i sensibles. Generalment, estan equipats amb buffers, limitadors (limitadors de viatges, limitadors d’elevació), limitadors d’elevació i pinces de ferrocarril anti-salva, etc.

5. La carcassa exterior de totes les parts electrificades de la grua ha de ser fiable per evitar la descàrrega elèctrica accidental a l'operador. Quan la pista del carro no està soldada al feix principal, també s’ha de soldar i posar a terra. El transformador ha de posar-se a terra al costat de baixa tensió segons sigui necessari.

6. Les grues del pont no s’han d’aixecar en les circumstàncies següents:

a. No hi ha ningú per manar, ni el senyal de comandament és incorrecte.

b. L’equip de la grua té defectes o els dispositius de seguretat estan funcionant malament.

c. Es desconeix aixecar més enllà de la capacitat de càrrega o el pes de l'equip.

d. La gent es troba a l'objecte aixecat o és aixecada pel ganxo de la grua.

e. La llum és tènue i la vista no està clara.

f. L’objecte elevat té vores o cantonades afilades o s’eleva en un angle sense prendre mesures de seguretat.

Com a part important del manteniment general i de la cura de les grues del pont, el manteniment dels equips mecànics és un aspecte crucial. Inclou principalment els set aspectes següents:

1. Inspeccioneu regularment els frens de la grua del pont i ajusteu les rodes de fre a temps per assegurar la flexibilitat i la fiabilitat dels frens i les rodes de fre. El buit s'ha de mantenir entre 0. 5 i 1. 0 mil·límetres. Cal assegurar -se que no hi hagi brutícia a la superfície de fricció. Si es troba alguna, s’ha de netejar amb més fina o gasolina.

2. Pel que fa a la lubricació de la grua del pont, presteu atenció a la lubricació del reductor, la caixa de canvis i els engranatges de malla extern, etc. Al mateix temps, l’oli hidràulic s’ha de lubricar tal com exigeix ​​la taula de lubricació.

3. Comproveu l’acercorda de filferrode la grua del pont seguint les regulacions rellevants. Si supera la normativa, s'ha d'actualitzar immediatament.

4. Comproveu regularment la neteja de la pista i assegureu -vos que no hi hagi brutícia, sorra ni grava als engranatges.

5. Fixeu -vos en la tensió dels cargols de connexió del cos de la grua del pont quan està sota pressió. A més, comproveu amb freqüència si les connexions entre diversos components són fermes. Si es troba alguna solta, s'ha de reforçar ràpidament.

6. Sempre presteu atenció a si hi ha soroll durant el funcionament de la màquina. Si l'operació és anormal, s'hauria de tractar ràpidament.

7. Fixeu -vos en el funcionament normal del mecanisme rotatiu. Quan comproveu, assegureu -vos que la línia central del mecanisme de la grua del pont sigui paral·lela a la línia central de l’engranatge. A més, la bretxa al centre ha de ser adequada.