Relacionats amb la manipulació de materials de ponts grues
Feb 03, 2023
Relacionats amb la manipulació de materials de ponts grues
La tecnologia de l'enginyeria de manipulació de materials és un dels camps més febles i urgents de la indústria moderna, però també és un dels camps més potencials i prometedors.
La maquinària de manipulació de materials sol incloure sis categories de productes: maquinària d'elevació, maquinària de transport, maquinària de càrrega i descàrrega, maquinària d'emmagatzematge, vehicles de manipulació industrial i maquinària hidràulica.
Al meu país, la maquinària de manipulació de materials s'anomena maquinària d'elevació i transport. A causa de les característiques de diversos tipus, funcions fortes i grans funcions, la maquinària d'elevació té un paper destacat en la maquinària de manipulació de materials, i també és la maquinària de manipulació de materials més antiga que utilitza tecnologia de pesatge.
1. Història d'aplicació de la tecnologia de pesatge en maquinària d'elevació
La maquinària d'elevació és un equip de manipulació que aixeca, baixa i mou materials horitzontalment en operacions intermitents. Per tal que la maquinària d'elevació completi el pesatge dels materials en suspensió mentre realitza les operacions, la gent té la idea i el desig de muntar un dispositiu de pesatge a la maquinària d'elevació.
2. Estat d'aplicació de la tecnologia de pesatge en maquinària d'elevació
Amb l'avenç de la tecnologia digital, especialment l'avenç de la tecnologia de pesatge electrònic, s'ha promogut el desenvolupament de la mecanització, l'automatització, la integració i la intel·ligència de la maquinària d'elevació.
A causa de l'expansió contínua de l'escala de producció industrial i l'augment de l'eficiència de la producció, la maquinària d'elevació especialitzada, d'alta velocitat i a gran escala té les característiques de rendiment de l'automatització, la intel·ligència i la informació.
L'aplicació de la moderna tecnologia de pesatge ha permès que tot tipus de maquinària d'elevació participi directament en la càrrega i descàrrega, el transport, l'aixecament, la classificació, l'apilament, l'emmagatzematge i fins i tot la distribució de materials a l'entorn de treball, i de vegades poden mesurar, identificar i fer un seguiment directament. materials i gestió, etc.
Actualment, els dispositius de pesatge utilitzats en maquinària d'elevació es poden dividir en bàscules de grua electròniques i dispositius de pesatge especials segons les seves funcions. Hi ha moltes explicacions relacionades amb les bàscules de grua electròniques molt utilitzades, que no s'elaboraran aquí. El dispositiu de pesatge especial es refereix principalment al limitador de capacitat d'elevació que s'ha utilitzat àmpliament en maquinària d'elevació.
3. Limitador de pes
Definició del substantiu
El limitador de pes d'elevació és un dispositiu de protecció de pes que evita que la maquinària d'elevació estigui en perill de sobrecàrrega detectant el pes d'elevació. També s'anomena limitador de sobrecàrrega de grua o limitador de càrrega de grua.
"Normes de seguretat per a maquinària d'elevació"
GB6067-85 "Normes de seguretat per a maquinària d'elevació" estipula que les grues pont de més de 20 t i les grues pòrtic de més de 10 t s'han d'instal·lar amb limitadors de sobrecàrrega;
Les grues de pont i pòrtic d'altres tonatges i les grues de polipast elèctric d'una o dues bigues han d'estar equipades amb limitadors de sobrecàrrega.
Composició del limitador de capacitat d'elevació
El limitador de capacitat d'elevació es compon generalment de dues parts: una cèl·lula de càrrega de calibre de resistència i un instrument de control de pesatge. El sensor de pesatge s'utilitza per detectar el pes d'aixecament; l'instrument de control de pesatge jutja segons el pes d'aixecament i emet el senyal de control d'estat corresponent.
Característiques estructurals
La característica més important del limitador de capacitat d'elevació és que es combina eficaçment amb l'estructura específica de la maquinària d'elevació per garantir que la cèl·lula de càrrega i el pesatge
L'ús d'instruments de control no perjudica la seguretat de la grua. Al mateix temps, hauria de complir els requisits funcionals de rendiment fiable, manteniment convenient i alta precisió de mesura.
D'acord amb l'estructura específica de la grua d'una sola biga o de doble viga, el limitador de capacitat d'elevació sol adoptar un tipus d'anell de placa o una cèl·lula de càrrega de tipus corda, i la posició d'instal·lació es troba a l'extrem fix de la corda; l'instrument de control de pesatge sol instal·lar-se a la cabina del conductor o els botons de control es troben a sobre.
D'acord amb l'estructura específica de les grues pont i pòrtic, el limitador de capacitat d'elevació s'instal·la normalment sota el seient del coixinet del tambor de la grua amb una cèl·lula de càrrega de pont de doble feix de cisalla o s'instal·la a l'eix de la politja fixa de la grua amb una cèl·lula de càrrega d'eix. ; L'instrument de control de pesatge sol instal·lar-se a la cabina del conductor.
5. Els principals paràmetres tècnics
Àmbit d'aplicació: diversos tipus de grues que van des de 0,5 a 500 tones;
Error global: inferior o igual a ±5 per cent;
Error de visualització: inferior o igual a ±3 per cent;
Error d'acció: inferior o igual a ±3 per cent;
Configuració del punt d'alarma:
Punt de prealarma: 90 per cent de la capacitat d'elevació nominal;
Punt d'alarma retardat: 105 per cent de la capacitat d'elevació nominal;
Punt d'alarma immediata: 130 per cent de la capacitat d'elevació nominal;
Hora d'alarma retardada: 1-2 segons;
Capacitat de sobrecàrrega del sensor: 1,5 vegades;
Condicions de l'entorn de funcionament: -10 graus - més 50 graus 90 per cent d'HR;
Tensió d'alimentació: 380 V-15 per cent (més un 10 per cent) 50 HZ
Capacitat de contacte del relé: AC380V 2A;
Nivell de protecció del sensor: IP65;
Grau de protecció de la caixa de control elèctric: IP42.
6. Principi de funcionament
La cèl·lula de càrrega detecta el pes d'elevació i el senyal de sortida és amplificat per l'amplificador. El senyal amplificat s'envia a l'instrument de control de pesatge.
L'instrument de control de pesatge compara i jutja el senyal de pes amb els tres paràmetres de senyal de pes de referència de "prealarma", "alarma i control retardats" i "alarma i control immediats" i emet l'estat corresponent.senyal de control.
Els tres paràmetres de senyal de pes de referència s'estableixen, respectivament, al 90%, 105% i 130% de la càrrega nominal. Quan el pes de la càrrega aixecada arriba al 90 per cent de la càrrega nominal, l'instrument de control de pesatge fa que el timbre soni de manera intermitent.
En el moment en què s'aixeca la grua, a causa de l'efecte de la força d'acceleració d'elevació, es generarà un fenomen de càrrega d'impacte temporal. Per evitar la sobrecàrrega falsa instantània causada per la càrrega d'impacte durant l'elevació, l'instrument de control de pesatge té una funció de discriminació de retard. Al final del segon retard de 1-2, si el fenomen de sobrecàrrega encara existeix, es considera que és una sobrecàrrega real i l'instrument de control de pesatge emet immediatament un senyal per tallar el circuit d'elevació principal de la grua i el timbre continua sonant al mateix temps.
El retard del senyal de sobrecàrrega es valora dins d'un determinat rang de sobrecàrrega. Si la sobrecàrrega és superior al 130 per cent de la càrrega nominal, tant si es tracta de la sobrecàrrega real com de la sobrecàrrega dinàmica causada per la càrrega d'impacte, l'instrument de control de pesatge emetrà un senyal per tallar el circuit d'elevació principal de la grua i, a al mateix temps enviar una alarma sonora i visual, és a dir, un control d'alarma immediat.
Com que el senyal de sortida de l'instrument de control de pesatge només talla el circuit principal d'elevació de la grua, no afectarà les accions del circuit d'elevació per a la baixada i altres mecanismes.
