Secrets al ganxo de la grua

Secrets en marxael ganxo de la grua

Tant si es tracta d'una grua pòrtic, d'una grua pont o d'una grua de flanc, per tal de maximitzar l'ús de la grua, la majoria dels clients estaran equipats amb un ganxo. Si s'ha d'utilitzar en altres entorns de treball en un curt període de temps, també es pot equipar segons la demanda. Mandril o agafador electromagnètic i altres esparcidors.

Com l'accessori més comú a les grues, el ganxo és fàcilment passat per alt per molts clients. Tanmateix, a la Xina, si ho ésun pont grua de 1-25 toneso una grua pòrtic de centenars de tones, segons els estàndards del nostre país per a equips especials, el ganxo ha d'estar equipat amb un dispositiu antidesacoblament.

El dispositiu antidesacoblament del ganxo és l'assegurança del ganxo, que evita que els elements d'aixecament es desacoblen a causa d'un angle excessiu o d'un ganxo inadequat durant l'aixecament. Pot limitar el lliscament de la corda per evitar que els objectes caiguin del ganxo durant el procés de transmissió, provocant accidents.

En circumstàncies normals, després de penjar l'objecte pesat, el dispositiu antidesacoblament tornarà automàticament a la seva posició sota la força elàstica de la molla per bloquejar l'entrada i la sortida del ganxo i evitar que la corda de filferro caigui del ganxo.

Si el dispositiu de ganxo anti-desacoblament està danyat, pot provocar que la corda de filferro quedi enganxada al ganxo, cosa que afectarà l'operació de producció; i la situació més greu és que l'accident de desacoblament es produirà per la pèrdua de protecció.

La inspecció de la sivella de seguretat del ganxo s'ha de dur a terme a partir de 3 parts:

1. Quan utilitzeu, heu de parar atenció a la mida de l'espai dins del ganxo i a la bretxa entre els articles que s'han d'enganxar, i ajustar-lo segons la situació real, per no fer que la sivella s'enganxi després de penjar-la. i no es pot treure, o no es penja completament al ganxo.

2. La forma estructural i la sivella del ganxo han de complir els requisits de disseny.

3. No hi ha d'haver afluixament ni dislocació dels cargols, cap esquerda a les soldadures i cap deformació anormal de la sivella de seguretat.

Durant la inspecció, la inspecció funcional és el mètode bàsic i es duen a terme una inspecció visual i una prova de funcionament.