Dues grues pont de 20 tones enviades a Uzbekistan

Dues grues pont de 20 tones enviades a Uzbekistan

Nom del producte: màquina de pont de doble biga de 20 tones

Quantitat de producte: 2 unitats

 

Pont grua QD de 20 toness'utilitzen habitualment per aixecar peces i mercaderies en tallers i magatzems. Es basa en el moviment longitudinal al llarg de la direcció de la pista de fàbrica, el moviment lateral del cotxe i el moviment d'elevació del ganxo.

 

Aquest manual es refereix a pont grua general i pont grua general metal·lúrgic. El primer s'utilitza principalment per a operacions d'elevació auxiliar en tallers de muntatge de mecanitzat, tallers d'estructures metàl·liques, tallers de manteniment mecànic, magatzems diversos i tallers de fosa metal·lúrgica, mentre que el segon s'utilitza principalment per a l'aixecament de metalls de fusió en calent.

 

General purpose cranes are not suitable for high and low temperatures (>+40~C) o per aixecar metalls vermells o fosos i gasos químics altament corrosius.

 

 

Característiques tècniques i paràmetres principals del pont grua general QD

 

Aixecament de pes (t)			5		10			16/3.2		20/5		32/5			50/10		75/20	100/20
Envergadura (m)			10.5,13.5,16.5		13.5,16.5,19.5			16.5,19.5,22.5		19.5,22.5,25.5		19.5,22.5,28.5			22.5,25.5,28.5		13.5,19.5,28.5	13,16,19
Màx. Alçada d'elevació (m)	Ganxo principal		16		16			16		12		16			12		20	22
	Ganxo auxiliar							18		14		18			16		22	22
Velocitat d'elevació (m/min)	Principal	A5	11.3		8.5			7.9		7.2		7.5			5.9		6.1	3.9
		A6	15.6		10.4			10.7		9.8		9.5			7.8		6.1	4.9
	Auxiliar							14.6		15.5		15.5			10.4		7.2	7.2
Velocitat de desplaçament del cranc (m/min)			37.2		43.8			44.6		44.6		42.4			38.5		38.4	33.86
Velocitat de desplaçament del carro (m/min)		A5	89.8	91.8	89.8	91.9	84.7	84.7	87.6	84.7	87.6	87.6	74.2	74.6	74.6		65	65.7
		A6	92.7	93.7	92.7	93.7	86.5	76	89	76	89	89	75.3	75.3	75	76.6	66.2	65.7
Classe obrera			A5-A8
Corrent elèctric			AC trifàsic 380V 50Hz

 

ElPont grua de doble viga de ganxo de 20-ton QD tipusté una capacitat d'elevació del ganxo principal de 20 tones i el pes total de les peces a aixecar no pot ser superior a 20 tones. Es compon principalment d'un marc de pont en forma de caixa, un carro d'elevació tipus cabrestant, un mecanisme de funcionament del carro i un sistema elèctric El sistema de control consta d'un dispositiu d'elevació, que també s'anomena grua.

 

Es col·loquen vies a la biga principal perquè el carro elevador es mogui lateralment en la direcció de la biga principal. La biga principal i la biga d'extrem en forma de caixa estan soldades, i hi ha juntes, cargols o agulles al mig de la biga d'extrem perquè el pont sigui desmuntat i transportat.

 

El mode de funcionament d'aquesta bicicleta té tres modes de funcionament: maneta de terra, comandament a distància sense fil i cabina del conductor. Hi ha dos tipus de taxis: oberts i tancats. A l'interior hi ha seients regulables, el terra està col·locat amb coixinets aïllants i les finestres són de vidre temperat. Es pot equipar amb aire condicionat de calefacció i refrigeració, timbres, intercomunicadors i altres elements segons els requisits de l'usuari.

 

La grua es pot equipar amb agafadors de motor penjants, ventoses electromagnètiques i altres dispositius de recuperació per satisfer les necessitats d'aixecament de diversos tipus de materials.

 

Els nivells de treball de la grua són A3, A5, A6 i també A7. Entre ells, A3 és un pont grua de velocitat lenta, apte per a la càrrega, descàrrega i aixecament en fàbriques, magatzems, patis de càrrega, etc. També s'utilitzen habitualment a la sala principal de turbines de les centrals elèctriques.

 

 

Fixeu-vos en els punts següents quan feu servir agrua de doble vigaamb seguretat:

 

Molta gent sempre no presta atenció als procediments operatius quan operen grues de doble biga, cosa que provoca alguns accidents. Aleshores, a què hem de prestar atenció quan operem grues de doble viga per garantir millor el funcionament normal de l'equip?

 

En primer lloc, realitzeu una inspecció prèvia a la posada en marxa de la grua de doble viga: comproveu si hi ha alguna anomalia a totes les parts de la grua, especialment a la junta de pesatge principal; comproveu les rodes per detectar esquerdes o un desgast excessiu de la màquina de plegar. Si la profunditat del defecte supera els 3 mm, substituïu-lo immediatament; Comproveu si la corda està trencada per 19 cables en una sola longitud i si hi ha un desgast evident a la superfície de la corda. Si és així, substituïu-lo immediatament.

 

Passos de funcionament: quan no hi hagi càrrega, engegueu l'alimentació, engegueu i comproveu cada mecanisme de funcionament, sistema de control i dispositiu de seguretat, després comproveu i ajusteu el fre del polipast elèctric per veure si la resposta és sensible i precisa, segura i fiable. , si és així, pot ser normal. Utilitzeu, no repareu immediatament; a més, un cop finalitzat el treball, el polipast elèctric i el panell de botons de funcionament s'han de moure a una posició segura i s'ha de tallar la font d'alimentació.

 

Les precaucions específiques són les següents: quan s'utilitza una grua de doble viga, no es pot superar la capacitat d'elevació especificada per la grua; els botons de control que fan que el polipast elèctric giri en direccions cap endavant i cap enrere no es poden prémer al mateix temps; en aixecar la peça, l'operador no ha de. Les peces s'han de mantenir a una distància mínima d'1 metre; quan el polipast elèctric no funciona, no es poden penjar objectes pesats per evitar la deformació de les peces.