20 Preguntes de seguretat d'elevació

20 Preguntes de seguretat d'elevació

 

(1) Posicions perilloses Durant l'operació d'elevació, algunes posicions són molt perilloses, com ara sota la pluma, sota l'objecte penjat, l'àrea abans d'elevar l'objecte d'elevació, l'àrea del triangle de la politja guiacable d'acer, el ganxo atirantat o la direcció de força de la politja guia Espereu, si us trobeu en aquestes posicions, és molt difícil escapar en cas de perill. Per tant, la posició dels operaris d'elevació és molt important. No només han de prestar atenció a ells mateixos en tot moment, sinó que també s'han de recordar mútuament per evitar accidents.

 

(2) El factor de seguretat de l'eslinga és petit. En l'operació d'elevació, el factor de seguretat de l'eslinga s'entén malament i la selecció sovint es basa en un ús continu, donant lloc a operacions amb sobrepès i un estat perillós.

 

(3) Absència de factors previsibles en l'operació. A causa de diverses raons, com ara l'estimació inexacta del pes dels objectes, el tall incomplet, molts objectes d'estirament, les peces de demolició s'espremen per augmentar la càrrega i les peces de connexió no s'aixequen a la força, etc., donant lloc a grues, fones. , etc. Accidents provocats per càrrega sobtada.

 

(4) El mal ús de les operacions d'elevació implica una gran àrea, i sovint s'utilitzen diferents unitats i diferents tipus de grues. Les grues tenen diferents hàbits operatius diaris i diferents rendiments, juntament amb la influència de les diferències en els senyals de comandament, són propensos a produir accidents com el mal funcionament.

 

(5) Quan la vinculació no és ferma, no s'adopta la mesura de "bloqueig" per a l'objecte suspès durant l'elevació i el desmuntatge a gran alçada, però s'utilitza el mètode de "butxaca"; la mesura del "coixinet" no s'adopta per a les vores i cantonades afilades de l'objecte suspès, i els materials agrupats es pengen verticalment. El lliurament no està ben lligat, de manera que un cop l'objecte penjat vibri a terra, esdevindrà inestable i caurà o "sortejarà" un cop es ratlla.

 

(6) La corda d'enrotllament del tambor no està prou ajustada per aixecar i desmuntar peces grans, i les cordes d'acer enrotllades al tambor de la grua o al cabrestant motoritzat estan disposades sense problemes, de manera que la corda ràpida sota càrrega pesada s'estira cap a la paquet de cordes, fent que la corda ràpida vibri violentament i perdi fàcilment l'estabilitat. Com a resultat, sovint hi ha situacions vergonyants en què és perillós continuar treballant i és impossible aturar-se.

 

 

(7) La soldadura del nas penjat temporal no és ferma

 

① La força de soldadura del nas penjat temporal no és suficient.

La força de soldadura esmentada aquí no és suficient, el que significa que la superfície del metall base de soldadura està rovellada i les taques d'òxid no s'eliminen completament abans de la soldadura, donant lloc a un aspecte bonic i ric de la carn de soldadura, però la carn de soldadura real. i el metall base no es fon en absolut, i la càrrega augmenta o es veu afectada. impacte, es trenca.

 

② La direcció de la força del nas suspès canvia.

Quan es penja o col·loca un objecte cilíndric llarg, a mesura que l'angle de l'objecte canvia, la direcció de la força del nas penjant també està canviant, i aquesta situació no es considera suficient en el disseny i la soldadura del nas penjant, donant lloc a un penjat defectuós. nassos Trencament sobtat (ruptura de llibres) durant les operacions d'aixecament. En aquests casos, cal soldar les plaques verticals a ambdós costats del nas de suspensió amb antelació, i la mida i el gruix de les plaques verticals estan dissenyades millor per tècnics professionals.

 

③ El material de soldadura del nas no coincideix amb el metall base i la soldadura informal del soldador.

 

(8) Selecció incorrecta d'eines d'elevació o punts d'elevació No hi ha càlcul teòric per a la posada en marxa d'eines d'elevació o utilitzant tubs, estructures, etc. desestabilitzades, provocant el col·lapse del conjunt.

 

(9) Selecció no raonable de politges i cordes Quan es configuren eines d'elevació, no hi ha una comprensió suficient del canvi de força de la politja i de la corda lligada a la politja a causa del canvi en l'angle entre les cordes, el tonatge de la politja guia. és massa petita i la corda que s'utilitza per lligar la politja és massa prima, després de sobrecarregar la força, la corda es trenca i la roda vola.

 

(10) Objectes penjats accidentalment amb eslingues sense càrrega Hi ha molts accidents que succeeixen d'aquesta manera. S'han acabat els treballs d'aixecament. Si el conductor o el comandant de l'operació no respon a temps als objectes suspesos o altres objectes, es produirà un accident en un instant, i aquest tipus d'accident tindrà conseqüències molt dolentes per als operaris i els equips d'elevació.

 

(11) La desconnexió entre el pla d'elevació i l'operació real es deu principalment al contingut incomplet, la manca de dades necessàries o el mètode no coincideix amb la situació real d'operació, de manera que el pla d'operació es converteix en un escut per fer front a la inspecció. pel superior, i no té un paper a l'hora de guiar la construcció.

 

(12) Els objectes suspesos a l'aire no s'han tancat amb cordes de seguretat durant molt de temps. A causa dels requisits del procés d'instal·lació, alguns equips o components s'han de suspendre a l'aire abans de fixar-los al seu lloc, i alguns objectes en suspensió romanen a l'aire durant molt de temps. Si sense una corda de seguretat de seguretat, una vegada que es lesiona la vibració accidental, l'impacte o el cable del mànec de soldadura, provocarà greus conseqüències per a la caiguda de l'objecte suspès.

 

 

(13) El procés de lliurament no està clar. Si algunes estructures o plataformes es desmunten en el primer torn però el lliurament després de la feina no està clar, no se sap si el cobert construït per Zhang San pot ser utilitzat per Wang Wu. La unitat A va tallar la biga de la plataforma i la unitat B va continuar posant pesos pesats sobre els objectes de la plataforma, per tal de provocar una sobrecàrrega de suport temporal i col·lapse, etc.

 

(14) Coneixement insuficient del lloc de treball. ElGrua de 20 tonesel lloc de l'estació no va realitzar consultes subterrànies; els perills ocults, com ara línies d'alta tensió, equips operatius i punts de fuita de canonades de carbó-oxigen a l'entorn circumdant, no es van comprendre clarament abans de l'operació; Els senyals d'advertència de seguretat no es van trobar a temps, fet que va provocar accidents.

 

(15) Utilitzeu una fona "defectuosa" Algunes persones només utilitzen una sivella de corda per estalviar problemes, però no saben que és una sivella de corda descartada llançada per altres. S'ha fet soldadura elèctrica, i aquests defectes i problemes no són fàcils de comprovar; s'utilitzen alguns esparcidors no qualificats com politges i anelles produïts per fabricants informals.

 

(16) Utilitzeu una corda de cànem com a corda de seguretat. Com que el rendiment de càrrega de la corda de cànem és molt inferior al de la corda d'acer, i la corda de cànem es fa malbé fàcilment en l'emmagatzematge i l'ús diari, cosa que reduirà la força de tracció, així que utilitzeu la corda de cànem com a corda de seguretat. Si no té un efecte de seguretat, provocarà dependència psicològica de les persones i provocarà accidents.

 

(17) No hi ha cap àrea d'avís per a operacions d'elevació a gran escala i gran altitud a la zona perillosa de sota. La zona d'avís de seguretat no està configurada a temps i els guardians de seguretat no estan disposats, provocant accidents quan altres entren a la zona perillosa sense conèixer la situació.

 

(18) El pes d'un objecte no és precís quan dos vehicles aixequen i giren un objecte. Atès que el centre de gravetat està canviant durant el gir, si el càlcul no és precís, és especialment fàcil causar problemes amb una de les grues sobrecarregada i inestable. Si es produeixen problemes en aquest sentit, no només posaran en perill la seguretat de les persones, i les pèrdues econòmiques són enormes, i hi ha lliçons profundes en la història a les quals cal prestar prou atenció.

 

 

(19) No prendre les mesures preventives necessàries per a les operacions en zones perilloses, com ara treballar a la viga de la grua, contactar amb el conductor de la grua amb antelació per confirmació insuficient o a causa d'una mala operació per part del conductor de la grua mentre estava ocupat, perquè no va prendre banderes d'advertència, llums d'advertència i mesures d'equip, com ara blocs de cotxes, quan el cotxe va aparèixer de sobte al cel, un altre personal no va poder escapar a temps per provocar un accident.

 

(20) No s'han pres mesures de segellat fiables per a equips d'elevació, com ara grues pòrtic que no s'han instal·lat a l'aire lliure a causa de la insuficient consideració dels impactes climàtics, i els ganxos de les grues torre suspeses en ús no s'han aixecat a un lloc segur. posició o ancorat en pesos més lleugers, etc. Una ràfega de vent pot provocar accidents i, de vegades, una ràfega sobtada de vent i pluja curtcircuita la font d'alimentació i és massa tard per aixecar el ganxo. Per tant, és molt important desenvolupar bons hàbits de treball.

 

En resum, l'operació d'elevació implica diversos factors com ara el disseny de l'operació, la formulació del pla, la selecció d'equips, el funcionament del personal, l'experiència i les habilitats, la cooperació i protecció mútua, la cooperació multitreball, les característiques ambientals i el clima, etc. Per tant, és necessari per fer una bona feina en l'elevació El treball de seguretat en l'operació requereix una gran atenció de tots els aspectes del personal de gestió als operadors, i segueix estrictament les lleis científiques.