Quins són els components d'una grua pont d'una sola biga?
May 18, 2023
Quins són els components d'una grua pont d'una sola biga?
Una grua pont d'una sola biga, també coneguda com a grua aèria, és un tipus de grua que utilitza una sola biga per suportar i elevar càrregues pesades.
Les grues pont d'una sola biga es componen generalment de marcs de pont, carretons, dispositius elèctrics, dispositius de seguretat, etc.;
El mecanisme de marxa del pont, també conegut com a mecanisme de marxa del carro, està format per un motor, un reductor, un fre i rodes. Dividit en unitat centralitzada i unitat descentralitzada.
El carro elevador del pont grua consta de:
1. Mecanisme d'elevació, 2. Mecanisme de marxa del cotxe, 3. Marc del cotxe, 4. Dispositiu de seguretat
(1) El mecanisme d'elevació es compon d'un motor, un dispositiu de transmissió, un dispositiu de bobinat, un dispositiu de recollida i un dispositiu de frenada.
(2) El mecanisme de funcionament del carro es compon de motor, acoblament, reductor, roda, fre, etc.
(3) El marc del carretó es compon principalment de bigues i bigues longitudinals;
(4) Els dispositius de seguretat inclouen: ①. Barana; ②. Final de carrera; ③. Buffer (per evitar que l'interruptor de límit funcioni malament); ④. Similar a la part davantera de la locomotora).

Els següents són els components principals d'una grua pont d'una biga i les seves respectives funcions:
1. Biga
La biga és la biga horitzontal principal que recorre la grua i suporta el pes de la càrrega. Normalment està fet d'acer o alumini i pot ser una caixa o una biga en I. La mida i la capacitat de pes de la biga depenen dels requisits d'elevació de la grua. La bigueta està sostinguda pels camions extrems, que circulen sobre rails o vies al llarg de l'edifici.

2. Polipast
El polipast és el component que aixeca i baixa la càrrega. Consisteix en un motor, caixa de canvis, tambor i cable o cadena. El polipast està subjectat a un carro que es mou al llarg de la bigueta. L'operador de la grua acciona l'elevador mitjançant un panell de control.
3. Carro
El carro és el component que mou el polipast al llarg de la bigueta. Consta de rodes, un bastidor de carro i un punt de fixació del polipast. El carretó també és operat per l'operador de la grua mitjançant un panell de control.
Els carretons d'extrem són els components que suporten la bigueta i li permeten moure's pels rails o vies. Es troben als extrems de la bigueta i estan formats per rodes, un motor i una caixa de canvis. Els camions finals estan connectats a la font d'alimentació principal i són operats per l'operador de la grua.

5. Sistema de control
El sistema de control és el component que permet a l'operador de la grua controlar el moviment de la grua. Consisteix en un panell de control, control penjant o sistema de control remot. El sistema de control controla els moviments del polipast, carretó i camions finals. L'operador utilitza el sistema de control per moure la grua en diferents direccions, aixecar i baixar la càrrega i aturar la grua quan sigui necessari.
6. Sistema elèctric
El sistema elèctric és el component que proporciona energia al motor, al polipast i al sistema de control de la grua. Consisteix en cablejat, interruptors, fusibles i disjuntors. El sistema elèctric està dissenyat per proporcionar energia segura i fiable a la grua. Normalment es connecta a la font d'alimentació principal de l'edifici o instal·lació.
7. Característiques de seguretat
Les característiques de seguretat són components essencials d'una grua pont d'una biga. Estan dissenyats per garantir la seguretat de l'operador de la grua, la càrrega i altres treballadors als voltants. Les principals característiques de seguretat inclouen interruptors de límit, protecció contra sobrecàrregues, parada d'emergència i sistemes d'avís. Els interruptors de límit impedeixen que la grua es mogui més enllà dels seus límits previstos, mentre que el sistema de protecció contra sobrecàrregues impedeix que la grua aixequi una càrrega superior a la seva capacitat. El botó d'aturada d'emergència atura la grua en cas d'emergència, mentre que el sistema d'avís alerta els treballadors del moviment de la grua.

