Quines són les estructures metàl·liques de la grua
May 17, 2023
Quines són les estructures metàl·liques de la grua
Com a components bàsics s'utilitzen plaques d'acer i plaques d'acer enrotllades a partir de materials metàl·lics i es connecten segons determinades regles de composició estructural mitjançant mètodes com el reblat i la soldadura. L'estructura que pot suportar la càrrega s'anomena estructura metàl·lica. Aquestes estructures metàl·liques es poden convertir en bigues, columnes, encavallades i altres components bàsics que suporten força segons les necessitats, i després aquests components metàl·lics que suporten força es connecten mitjançant soldadura o cargols per formar ponts, marcs de portals, torres i altres càrregues. estructures de suport per a grues. També coneguda com a estructura d'acer de grua.
Com a un dels components principals de la grua, l'estructura d'acer de la grua s'utilitza principalment per suportar diverses càrregues, per la qual cosa ha de tenir prou força, rigidesa i estabilitat. Com a operador d'elevació, no cal dominar la força, la rigidesa i l'estabilitat de l'estructura d'acer de la grua. Com dissenyar i dur a terme la inspecció i verificació de proves, és important que el conductor de la grua sigui bo per observar i descobrir els perills ocults i les fallades relacionades amb la força, la rigidesa i l'estabilitat de l'estructura d'acer de la grua, per tal de prendre mesures correctives oportunes.
Per exemple, la deformació plàstica (deformació permanent) es produeix en els components tensats parcialment o globalment de l'estructura d'acer de la grua. Amb la deformació plàstica, hi ha un problema de resistència, que pot ser causat per sobrecàrrega o fatiga; la força principal de l'estructura d'acer de la grua La deformació elàstica excessiva dels components, com ara la biga principal, ha provocat una vibració severa, que implicarà problemes de rigidesa, que poden ser causats per sobrecàrrega o vibració d'impacte; Quan l'extrem del voladís està sobrecarregat o el rang d'elevació és massa gran, la grua es volcarà, cosa que pertany a l'estabilitat general de la grua. Aquests són els coneixements bàsics estretament relacionats amb la forma, resistència, rigidesa i estabilitat de l'estructura d'acer de la grua.
A continuació s'introduirà breument la composició i les característiques de diverses estructures típiques d'acer de grua.
1. Estructura d'acer depont grua general
L'estructura d'acer de la grua del pont general es refereix al marc del pont de la grua del pont.
L'estructura d'acer (marc del pont) de la grua del pont es compon principalment de bigues principals, bigues d'extrem, baranes, plataformes per caminar, vies i cabines de conductor.
La biga principal i la biga final estan connectades mitjançant soldadura o cargols. Les bigues finals es solden principalment en una estructura en forma de caixa mitjançant plaques d'acer, i l'estructura de la secció transversal de la biga principal és diversa. Les que s'utilitzen habitualment són majoritàriament bigues de secció en forma de caixa o bigues principals de tipus truss.

2. Estructura d'acer de la grua pòrtic de gelosia
L'estructura d'acer de la grua pòrtic es refereix al pòrtic de la grua pòrtic.
L'estructura d'acer de la grua de pòrtic encavallada: el pòrtic es compon principalment de cadires, bigues principals, estabilizadors, bigues inferiors i bigues en voladís. Les cinc parts anteriors són totes components d'estrès. Per tal de facilitar la producció, el transport i la instal·lació, sovint s'utilitzen cargols per connectar els components.
El pòrtic de la grua pòrtic també és molt comú en forma de biga de caixa, i els seus estabilizadors solen utilitzar un estabilizador rígid i un altre flexible quan l'envergadura és superior a 35 m.
Segons els diferents tipus de secció de la biga principal de la grua de pòrtic, es pot dividir en doble biga de pòrtic, quatre tipus d'armadura i secció triangular i altres tipus.

3. Estructura d'acer de la grua torre
L'estructura d'acer de la grua torre es refereix a la torre de la grua torre. L'estructura d'acer de la grua torre autoelevable: la torre es compon del cos de la torre, el foc, el braç d'equilibri, la màniga d'escalada, el dispositiu de fixació i el xassís, etc. El cos de la torre, el bastidor i la base són els components principals que suporten la força, el bastidor de flaix i el braç d'equilibri estan connectats al cos de la torre mitjançant eixos de passador, i el cos de la torre i el marc inferior estan connectats i fixats per cargols.
El cos de la torre és una estructura encavallada amb una secció transversal quadrada, que està muntada i soldada per acer angular.
El foc és un foc de flexió i la secció transversal és principalment una estructura d'armadura rectangular, que està muntada i soldada per acer angular o tubs rodons.

4. Estructura d'acer de la grua portal
L'estructura d'acer de la grua de pòrtic es compon d'un pòrtic de tipus creuat, una columna giratòria, un marc d'espina de peix de tipus truss i un floc rígid combinat i altres components. Entre ells, el marc de la porta, el marc d'espina de peix i el marc de floc són els components principals que suporten la força. Els components es fixen mitjançant una connexió de pern o pern.

5. Estructura d'acer de la grua de pneumàtics
L'estructura d'acer de la grua de pneumàtics es compon principalment de tres parts: la pluma 1, la plataforma giratòria 2 i el bastidor 3. L'estructura de la pluma es divideix en tipus d'armadura i tipus de pluma telescòpica, i el tipus de pluma telescòpica és una estructura de caixa. La pluma de l'armadura està soldada per secció d'acer o tub d'acer, i la pluma telescòpica de caixa està soldada per placa d'acer. La pluma és el component principal que suporta la força, que afecta directament la capacitat de càrrega, l'estabilitat general i el pes propi de la grua.






