Saps per què cau la corda de la bobina?

Saps per què cau la corda de la bobina?

Aquest article és principalment per resoldre el problema que els clients estan preocupats per la caiguda de la corda de la bobina.

Tant si es tracta d'ungrua aèria, a grua pòrtic, unpolipast elèctrici acabrestant, aquest problema de la corda i la bobina no es pot evitar.

En resposta a aquesta situació, he enumerat els punts següents per explicar-vos com evitar que la corda de filferro llisqui de la bobina?

En termes generals, quan la corda de filferro entra i surt de la bobina, si l'angle entre la corda i la bobina és gran, la velocitat és ràpida, la rigidesa de la corda és massa gran, la tensió de la corda és massa petita, el nombre de bobinatges les capes del rodet són grans i la ranura de la corda és relativament petita. Quan és poc profund, la corda de filferro és fàcil de trencar de la restricció de la ranura de la corda.

Per contra, si es vol reduir la possibilitat que el cable surti de la ranura, cal partir d'aquests aspectes.

(1) Reduïu l'angle entre la corda i la direcció de la ranura de la corda, de manera que la corda es pugui retreure i col·locar a la ranura de la corda amb més suavitat, cosa que pot reduir la probabilitat de caure de la ranura.

Quan la bobina s'enrotlla en una sola capa i l'angle entre la corda de filferro i la ranura de la corda és molt petit, es requereix una gran distància de longitud entre la bobina i la politja, i la limitació d'espai és el principal factor d'influència.

(2) La reducció de la velocitat i l'ús d'una corda amb millor flexibilitat pot millorar l'adhesió entre la corda i la ranura de la corda del tambor i reduir fins a cert punt el risc de lliscament.

(Especialment utilitzat en metal·lúrgia, fàbriques siderúrgiques Per pont grua en entorns amb un alt factor de risc, etc.)

(3) Col·loqueu la politja tensora, de manera que la corda de filferro sempre tingui una certa tensió i la força d'unió de la ranura de la corda a la corda de filferro sempre existeix, la qual cosa redueix molt la probabilitat d'escapar de la ranura.

(4) Quan s'utilitza bobinatge multicapa, la forma de la ranura generada pel bucle de corda de capa baixa no és tan perfecta com la ranura de la corda de la bobina, però la longitud de la bobina es redueix i l'angle entre la corda de filferro i la ranura de la corda es redueix en conseqüència, de manera que cadascuna té avantatges i desavantatges.

(5) La profunditat de la ranura de la corda té diferents efectes de contenció sobre la corda. Sense tenir en compte el cost de la vida i la longitud del tambor, la ranura profunda té més avantatges de contenció.

A més dels mètodes anteriors, també es pot utilitzar el mètode per disposar d'un dispositiu de ranura anti-separació per restringir el moviment de retracció i desenrotllament de la corda de filferro a la ranura de la corda.

La primera és la placa límit lliscant, que es pot moure al llarg de la vareta guia amb la posició del punt de bobinat de la corda de filferro. No saltar fora del solc de la corda.

Però hi ha certs desavantatges: la corda de filferro es fregarà contra la placa límit en entrar i sortir de la bobina.

El segon és la vareta de corda. La canonada d'acer de la barra de pressió es pot girar sobre el seu eix i la força de la molla s'utilitza per fer que la barra de pressió sempre enganxi la corda a la ranura de la corda del rodet.

(La canonada d'acer de la barra de pressió i l'eix segueixen sent fricció lliscant).

En comparació, el segon és més complicat, però l'efecte és millor que el primer.

Per descomptat, hi ha un tercer tipus que pot utilitzar corrons de pressió, similar a l'estructura de la politja guia de la grua del cotxe, i l'ús de coixinets lliscants, però el cost és més elevat, i també cal considerar si es pot conèixer l'espai d'instal·lació.

Si tens altres preguntes i dubtes sobre la corda, pots contactar directament amb nosaltres. www.dejuncrane.com

Etiqueta:

Què he de fer si la corda de filferro cau de la bobina?

Com resoldre eficaçment la relació entre la corda i el tambor?

Saps per què cau la corda de la bobina?

Hi ha alguna manera de resoldre el problema de la corda de filferro?