Com garantir la seguretat de conduir una grua de 10 tones

Com garantir la seguretat de la conducció AGrua de 10 tones

Un dels problemes mecànics més comuns en la conducció ordinària és el desordre de la corda de filferro causat per danys a la corda guia. Per a la conducció, una de les falles més fatals és el dany a la corda guia causada per l'impacte del cap del ganxo.

Què és una guia de corda? La guia de la corda de viatge és una part feble. A l'hora de comprar una grua, si voleu comprar accessoris junts, la guia de corda és imprescindible perquè és la més fàcil de fer malbé. La funció principal de la guia de corda es pot veure pel seu nom. La funció de la guia de corda és col·locar la corda al tambor per evitar que les cordes es barregin i se superposin. Quan el tambor d'elevació elèctrica gira, el cable guia no gira per si mateix, sinó que es mou al llarg de l'eix impulsat per la ranura espiral. En altres paraules, el cable només es pot moure cap a l'esquerra i la dreta quan es treballa. Estireu amb precisió la corda de filferro embolicada dins i fora de la ranura espiral del tambor i allibereu la corda de filferro de l'espai de la corda guia.

La guia de corda de fixació de la grua és una part important de la grua i també té funcions que moltes persones no coneixen. Els límits superior i inferior del ganxo de grua normal provenen de l'anell de la corda guia. Els límits superior i inferior de l'interruptor de viatge es desencadenen pel desplaçament esquerre i dret de la guia de la corda, de manera que el ganxo s'atura automàticament quan arriba o baixa a una determinada posició. S'apliquen límits superiors i inferiors de viatge. El limitador de carrera d'elevació és una part important de la grua i forma part de la instal·lació i l'experimentació d'equips especials. Com que la guia de corda és molt important per a la grua, ja no es pot utilitzar un cop es produeixi una anormalitat.

El nucli intern de l'alarma audible i visual especial per a la conducció adopta un disseny de circuit integrat especial avançat, que té una forta capacitat anti-interferències i un funcionament estable; la carcassa exterior està feta de material de placa d'acer baix en carboni i plàstic importat pintat amb aerosol, amb una estructura nova, durabilitat i ús generós; es mou junts cada vegada que es condueix, la llum del flaix comença a brillar contínuament. La llum de flaix utilitza una llum d'advertència giratòria, que té una llum forta i un bon efecte nocturn. Si la grua de pòrtic funciona a terra, la llum intermitent no es pot instal·lar al feix de terra, perquè la llum d'advertència intermitent és molt enlluernadora i no és adequada per conduir a poca distància.

La segona funció de l'alarma sonora i visual especial per a la conducció és el so de l'alarma. Un cop es mou qualsevol mecanisme de la grua de doble biga, l'alarma sonarà un so d'advertència. El so té un fort poder de penetració a l'aire, és brillant i no és dur a prop, pot advertir eficaçment al personal i no és perjudicial per a l'oïda humana.

A les grues dissenyades per la nostra empresa, laalarma visual i sonoraés un equip estàndard, que té un impacte significatiu en la seguretat de tota la màquina. Un cop s'afegeix l'alarma a tota la màquina, el rendiment de seguretat de tot l'equip serà millor i més complet.