Pont i Carro Grua
La grua de pont i carro de tipus HD està dissenyada segons l'estàndard europeu FEM, la biga principal és una estructura de caixa quadrada i s'utilitza conjuntament el polipast elèctric de corda de filferro europeu de tipus ND, amb un pes lleuger, una pressió de roda petita, una mida límit petita, rendiment fiable, baix soroll, baix consum d'energia, fàcil operació, etc.
- Lliurament ràpid
- Garantia de qualitat
- Atenció al client 24/7
Introducció al producte
1. Presentació del producte:
Pont únic tipus HD i carro grua
La grua de pont i carro de tipus HD està dissenyada segons l'estàndard europeu FEM, la biga principal és una estructura de caixa quadrada i s'utilitza conjuntament el polipast elèctric de corda de filferro europeu de tipus ND, amb un pes lleuger, una pressió de roda petita, una mida límit petita, rendiment fiable, baix soroll, baix consum d'energia, fàcil operació, etc.
La grua d'un sol pont i carretó de tipus HD adopta el mètode d'elevació de doble velocitat, control de freqüència d'operació de cotxe gran, que pot satisfer el bon treball de l'usuari, aixecant pes de 2 tones a 20 tones, abast de 7,5 metres a 25 metres, nivell de treball A5, adequat per a una temperatura ambient de -20~40 graus.
El mode de funcionament del pont únic i la grua del carretó de tipus HD és l'operació de mànec, l'operació de control remot o existeixen dues maneres alhora per satisfer els requisits de diferents ocasions d'ús.
2. Paràmetres:
| Aixecament de pes (t) |
Personalitzat |
2 |
3 |
5 |
10 |
16 |
20 |
||||||||||||||||||
|
Envergadura (m) |
Personalitzat |
8 |
13 |
18 |
27 |
7.5 |
12 |
18 |
23 |
8 |
12 |
15 |
18 |
8 |
12 |
15 |
20 |
12 |
19 |
25 |
28 |
10 |
16 |
19 |
26 |
|
Velocitat de treball |
Personalitzat |
||||||||||||||||||||||||
|
Alçada d'elevació (m) |
6,9,12,18,24,30 o personalitzat |
||||||||||||||||||||||||
|
Classe obrera |
A5-A6 |
||||||||||||||||||||||||
|
Corrent elèctric |
AC trifàsic 380V 50Hz o personalitzat |
||||||||||||||||||||||||
3. Component:
La grua de pont i carro de tipus HD es compon generalment d'un marc de pont (també conegut com a bigueta principal), polipast elèctric, biga final, mecanisme de funcionament del carro, sistema de control elèctric, dispositiu conductor de carro, dispositiu conductor de potència principal de la grua (línia de llisca principal) i altres parts.
La biga principal adopta principalment la secció combinada de placa d'acer i placa d'acer.
El mecanisme de marxa del carro consta de dos motors, dos reductors i quatre rodes de desplaçament (dues actives i dues mogudes) instal·lades a banda i banda de la biga final;
El mecanisme d'elevació (polipast de corda d'estil europeu) adopta noves tecnologies i components per garantir un alt rendiment i una estructura compacta, ampliar el rang de funcionament, una alta taxa d'utilització i una petita àrea cega, cosa que pot reduir considerablement els requisits d'alçada del taller.
En termes de seguretat, aquesta grua està dissenyada per complir amb els més alts estàndards internacionals. Està equipat amb funcions de seguretat avançades, com ara dispositius de protecció contra sobrecàrregues, sistemes anticolisió i interruptors de límit que fan que la grua sigui més segura per operar. A més, està dissenyat per minimitzar el risc d'accidents, per la qual cosa és una opció excel·lent per a aplicacions industrials i de fabricació.
4. Entorn aplicable:
La grua de pont i carro de tipus HD és una eina i un equip important per a la mecanització i l'automatització del procés de producció en la producció industrial moderna i el transport d'elevació. Per tant, les grues viatgeres europees s'utilitzen àmpliament en empreses industrials i mineres interiors i exteriors, indústries siderúrgiques i químiques, transport ferroviari, ports i terminals, facturació logística i altres departaments i llocs.
Etiquetes populars: pont i carro grua, proveïdors de pont i carro grua de la Xina, fabricants, fàbrica
