Grua de sobrecàrrega baixa

Puente grua de tipus europeu de doble biga amb espai per sota

 

1.Avantage de la grua aèria de doble biga de tipus europeu de baixa alçada

a.Pes lleuger
El programari de disseny desenvolupat per l'empresa, combinat amb el modelatge tridimensional i l'anàlisi d'elements finits, des del mecanisme d'elevació, l'estructura d'acer fins als accessoris s'adopten l'estructura més raonable, a més d'una àmplia gamma de materials d'alta resistència, millora la capacitat de càrrega, reduir el seu propi pes, més lleuger que el pes de la grua tradicional, la pressió de les rodes és petita.
La distància màxima entre el petit ganxo i ambdós costats és petita, el rang de treball és gran, l'alçada sobre el pla de la pista és petita i l'espai de la planta s'utilitza de manera eficaç.

 

b. Baix cost d'operació i manteniment
A causa de la petita pressió de les rodes i la mida reduïda, la grua aèria de doble biga de tipus europeu de baix espai pot reduir la inversió en el projecte preliminar com el taller i, al mateix temps, la il·luminació, la calefacció i altres instal·lacions també poden estalviar alguns costos. I el rendiment del producte és durador, de manera que el cost addicional requerit per al producte posterior en el procés d'ús es redueix al mínim. Les peces seleccionades d'alta qualitat i d'alt rendiment redueixen considerablement la càrrega de treball de manteniment i reparació, redueixen la potència instal·lada total i estalvien el cost d'ús.

c.Alt rendiment
Utilitzant la tecnologia de conversió de freqüència, velocitat lenta de càrrega pesada, càrrega lleugera ràpida, rang de velocitat 1:10, la grua de sobrecàrrega de doble biga de tipus europeu funciona sense problemes, redueix l'impacte a la planta. Combinat amb la tecnologia anti-swing, pot realitzar un posicionament d'alta precisió dels elements d'elevació.

 

d.Paràmetre de rendiment
El mecanisme de funcionament del cotxe gran i petit adopta la forma d'accionament tres en un de la tecnologia europea, reductor d'engranatge dur, estructura compacta, baix soroll, sense fuites d'oli, llarga vida útil.
A causa de l'ús de nous cotxes compactes i materials d'alta resistència, la mida general de la màquina és petita i lleugera, en comparació amb la grua tradicional, en les mateixes condicions d'alçada d'elevació, es pot reduir l'alçada de la planta, reduir efectivament la planta. cost.
Disseny modular, cicle real curt, alt grau d'universalitat, millora la utilització de peces.

 

La grua de sobrecàrrega de doble biga de tipus europeu és una gran tendència, cada cop s'utilitzarà més, benvingut a comprar.

 

2. Paràmetres:

 

 

La grua de sobrecàrrega de doble biga de tipus europeu es compon principalment de bastidor de pont, mecanisme de funcionament del carro, carro, equips elèctrics, etc. Segons la freqüència d'ús, es divideix en tres nivells de treball: A5, A6 i A7. Tots els moviments i controls de la grua de ganxo es realitzen dins del seient del conductor. Paràmetres principals de la grua pont de doble biga:

 

Capacitat d'elevació:5 a 10 tones, 16/3,2 a 50/10 tones, 75/20 a 100/20 tones, 100/32 tones, 125/30 a 250/50 tones, 300/40 tones, 350/75 tones, 400/80 tones, 600/150 tones

 

Interval:10,5 ~ 31,5 metres, 13 ~ 31 metres.

 

Alçada d'elevació:6 ~ 22 metres.

 

Aixecament de pes (t)		3	5	10	16	Personalitzat
Alçada d'elevació (m)		Personalitzat	6,9,12,18	9,12	9,12	9,12
Envergadura (m)		10.5,13.5,16.5,19.5,22.5,28.5,31.5
Camí de manipulació		Terra o cabina
Velocitat d'elevació (m/min)		Personalitzat
Velocitat de desplaçament del cranc (m/min)		20	20	20	20	Personalitzat
Velocitat de desplaçament del carro (m/min)	Superfície	20(30)	20(30)	20(30)	20(30)	Personalitzat
	cabina	20(30)	20(30)	20(30)	20(30)	Personalitzat
Tipus de polipast elèctric		Carro de polipast elèctric europeu per cable
Classe obrera		Personalitzat
Corrent elèctric		Personalitzat

 

3. Component:
 

La grua aèria de doble biga de tipus europeu consta d'estructura metàl·lica, polipast elèctric de cable d'estil europeu, mecanisme de funcionament de la grua, equips elèctrics i dispositius de seguretat.

La biga principal és la part principal de càrrega de la grua i suporta el pes de l'objecte aixecat.

Les bigues finals es troben als dos extrems de la biga principal i tenen un paper de suport i fixació.

 

Estructura metàl·lica: la biga principal d'aquesta grua és un cos de caixa soldat amb plaques d'acer. La biga final és un cos de caixa soldat per una biga en forma d'U pressionada per una placa d'acer. La biga final principal està connectada amb cargols M20 d'alta resistència per formar l'estructura de càrrega de la grua.
 

El carro està muntat a la biga principal i es pot moure al llarg de la biga principal per completar l'aixecament i el transport de materials.

 

El carretó està muntat al carretó i es pot moure en la direcció transversal del carretó per realitzar el transport horitzontal de materials.

 

L'engranatge de desplaçament permet que la grua es mogui en sentit de l'envergadura sobre els rails.

 

Polipast de cable d'estil europeu: consulteu el manual corresponent del model corresponent per al polipast elèctric corresponent.
 

Mecanisme de funcionament de la grua: aquest producte s'acciona per separat i cada mecanisme adopta un motor cònic per conduir la roda motriu a través d'un dispositiu d'accionament d'engranatges "dos tancats i un obert".
 

Equips elèctrics: hi ha dos tipus de motors de funcionament de grua, motors de gàbia d'esquirol cònics d'una velocitat i de doble velocitat i motors de rotor cònic.
 

El sistema elèctric proporciona senyals de potència i control per garantir el funcionament normal de la grua.

 

La grua està equipada amb dispositius de seguretat, com ara interruptor de límit d'alçada d'elevació, interruptor de viatge, etc.

 

4. Entorn aplicable:
 

El puente de doble biga de tipus europeu s'utilitza principalment per a operacions de transferència, muntatge, revisió i càrrega i descàrrega en tallers de mecanitzat, tallers auxiliars de plantes metal·lúrgiques, magatzems, parcs, centrals elèctriques, etc.

 

(1) es pot utilitzar en tallers de fàbriques de maquinària i tallers de reparació per instal·lar equips i aixecar objectes pesats.

 

(2) Puente grua de tipus europeu de doble biga amb espai per sotatambé es pot utilitzar en magatzems de materials i patis de mercaderies per a l'aixecament de materials, apilament i paletització.

 

(3) Puente grua de tipus europeu de doble biga amb espai per sotaTambé es pot utilitzar en la indústria de la construcció i la construcció de ponts, operacions de canonades per a l'aixecament de components prefabricats i canonades de ciment.

 

(4) aixòTambé es pot utilitzar per aixecar objectes pesats en magatzems industrials tèxtils lleugers, hospitals, botigues i tallers de fàbriques d'aliments.

 

(5) també s'utilitza per aixecar objectes pesats als molls fluvials.

 

(6) també s'utilitza en energia elèctrica, vaixells, fabricació d'automòbils, construcció, carreteres, metal·lúrgia, mines, túnels de pendent, etc.

 

5. Per què triar-nos?
 

Gairebé 35 anys d'experiència en producció en indústries de grues.
 

Perfecte sistema de control de qualitat.
 

Proporcioneu una solució única.
 

Serveis en línia 7*24h.

 

 

6. Precaucions de seguretat

 

Quan utilitzeu una grua pont de doble biga, heu de prestar atenció als següents aspectes de seguretat.

 

En primer lloc, els operadors han de seguir una formació professional i disposar dels certificats d'explotació pertinents.

 

En segon lloc, la grua s'ha d'utilitzar i mantenir d'acord amb el manual d'operacions i les normes de seguretat.

 

En tercer lloc, l'entorn de funcionament de la grua ha de complir els requisits rellevants, com ara la capacitat de suport de la base, l'envergadura, etc.

 

A més, la capacitat d'elevació de la grua ha d'estar dins del rang nominal i no s'ha de sobrecarregar. Durant el funcionament, també s'ha de tenir cura d'evitar col·lisions amb altres equips o personal per garantir un funcionament segur.

 

 

Etiquetes populars: Grua aèria de baix espai per a la capçalera, proveïdors, fabricants, fàbrica de grues aèries baixes a la Xina