
Puente grua d'una biga
La grua eot d'una biga està dissenyada segons els estàndards GB3811-2008 i JB/T1306-2008 i està equipada amb polipast elèctric. S'utilitza àmpliament en el mecanitzat, el muntatge, la reparació, el magatzem i altres llocs de treball. És una eina i un equip important per a les empreses industrials modernes per realitzar la mecanització i l'automatització del procés de producció, reduir el treball manual pesat i millorar la productivitat laboral.
- Lliurament ràpid
- Garantia de qualitat
- Atenció al client 24/7
Introducció al producte
Grua d'una sola biga
La grua eot d'una biga està dissenyada segons els estàndards GB3811-2008 i JB/T1306-2008 i està equipada amb polipast elèctric. S'utilitza àmpliament en el mecanitzat, el muntatge, la reparació, el magatzem i altres llocs de treball. És una eina i un equip important per a les empreses industrials modernes per realitzar la mecanització i l'automatització del procés de producció, reduir el treball manual pesat i millorar la productivitat laboral.
S'utilitza en tallers de metall, tallers de muntatge, tallers de manteniment, tallers d'estructures d'acer i magatzems diversos. També es pot utilitzar per a l'elevació auxiliar en tallers metal·lúrgics i de foneria. Després de considerar els requisits de protecció contra el vent i la pluja i millorar el disseny, també es pot utilitzar a l'aire lliure.
Les nostres grues monobigues d'alta qualitat utilitzen una font d'alimentació trifàsica de 380 V i 50 Hz{0}}. La capacitat d'elevació comuna és d'1 a 16 tones, l'envergadura és de 7,5 a 28,5 m i la temperatura de l'entorn de treball està entre -25 i 40 graus.

Les característiques estructurals de les grues d'una biga són les següents:
1. Part d'estructura metàl·lica.
La bigueta principal té forma d'U-formada per laminació de plaques d'acer o soldada a l'acer del canal amb placa d'acer, i després soldada amb una biga en I-per formar una biga de xarxa sòlida en forma de caixa-. Per a la comoditat de l'emmagatzematge i el transport, la biga principal i la biga es fan per separat i després es connecten amb cargols M20 o M24 d'alta resistència-per formar un tot.
2. Polipast elèctric.
El polipast elèctric pot aixecar objectes pesats i moure's longitudinalment al llarg de la biga principal de la brida inferior de la biga I- sota la biga principal. Les varietats principals són CD1 i MD1.
Per al tipus CD1, la velocitat d'elevació és de 8 m/min (quan la capacitat d'elevació és de 10 tones, la velocitat d'elevació és de 8 m/min);
El tipus MD1 és un polipast de doble-velocitat amb una velocitat d'elevació de 8 m/min i 0,8 m/min (quan la capacitat d'elevació és de 10 tones, la velocitat d'elevació és de 7 m/min i 0,72 m/min).
Les alçades estàndard d'elevació són 6m, 9m, 12m, 18m, 24m, 30m, etc.
Hi ha dos tipus de velocitat de funcionament del polipast al llarg de la biga principal: 30 m/min i 20 m/min, generalment 20 m/min.
3. Mecanisme de funcionament.
El funcionament del carro adopta la forma d'un accionament independent i la frenada es completa amb el motor de fre d'arrencada suau-. El tonatge petit és impulsat per un dispositiu d'accionament, i el tonatge gran es pot accionar per un reductor "tres-en-un".
S'instal·la un interruptor de viatge a la biga final d'un costat del marc del pont, de manera que la grua eot pot tallar automàticament la font d'alimentació i aturar-se abans d'arribar a la posició límit als dos extrems de la via o abans que les dues grues es trobin.
El polipast elèctric en marxa camina per la brida inferior de la biga I-de la biga principal, i les posicions límit als dos extrems estan limitades pels amortidors fixats a la xarxa de la biga I-.
4. Normes de funcionament de la grua de biga
① La grua de manteniment ha d'estar especialment entrenada i aprovada per l'autoritat competent per funcionar.
② Els operadors de grua eot han d'estar familiaritzats amb el rendiment mecànic i de seguretat de la grua que operen, familiaritzar-se amb i implementar estrictament els procediments d'operació de la grua i els procediments de seguretat, hàbils en habilitats d'operació d'elevació, s'han de concentrar en l'operació, obeir les ordres, operar amb cura.
③ quan l'operador opera la grua, ha d'obeir l'ordre del comandant, perquè el senyal d'aturada d'emergència, independentment de qui l'hagi emès, s'hauria d'executar immediatament.
④ abans de cada ús de la grua, l'operador primer ha de comprovar el fre de la grua, el ganxo, el cable, etc.
| Model |
LX0.5-S |
LX1-S |
LX2-S |
LX3-S |
LX5-S |
LX10-S |
||||||
|
Aixecament de pes (t) |
0.5 |
1 |
2 |
3 |
5 |
10 |
||||||
|
Envergadura (m) |
Personalitzat |
|||||||||||
|
Velocitat de treball |
20 30 |
20 30 |
20 30 |
20 30 |
20 30 |
20 30 |
||||||
|
Model de polipast elèctric |
CD1 |
MD1 |
CD1 |
MD1 |
CD1 |
MD1 |
CD1 |
MD1 |
CD1 |
MD1 |
CD1 |
MD1 |
|
Alçada d'elevació (m) |
6 9 12 18 |
6 9 12 18 |
6 9 12 18 |
6 9 12 18 |
6 9 12 18 |
6 9 12 18 |
||||||
|
Velocitat d'elevació (m/min) |
8 |
8/0.8 |
8 |
8/0.8 |
8 |
8/0.8 |
8 |
8/0.8 |
8 |
8/0.8 |
7 |
7/0.7 |
|
Classe Obrera |
A3-A4 |
|||||||||||
|
Corrent elèctric |
Personalitzat |
|||||||||||
Avantatge de la nostra grua d'una biga personalitzada
1.Estructura compacta, bona rigidesa
2. Fàcil d'operar
3.Baix soroll
4.Segur i fiable
Aspecte 5.Beautiful
Biga 6.Ross: estructura de biga de caixa soldada, d'alta resistència
7.Camió final: estructura de bigues de caixa soldada, forta resistència a la torsió
8.La roda de viatge. Roda d'acer endurit superficialment, altament resistent al desgast-
9.La connexió entre la biga i el camió final - fabricada amb toleràncies de mecanitzat precises per reduir el desgast
10.Carbasses opcionals. Polipasts elèctrics de cable o polipasts de poca distància lliure per a altures d'elevació més altes
11. L'alimentació es proporciona mitjançant una línia de contacte lliscant segura
12.La barra de control està suspesa de la viga de la grua i camina sol
13.Opcional: Comandament de ràdio
14.Revestiment: Personalitzat. Normalment l'acabat és groc daurat. La unitat de viatge és blau cel.
Etiquetes populars: Puente grua d'una biga






