Sistemes d'electrificació de pont grua

1. Presentació del producte:

 

Els sistemes d'electrificació de grua pont són una grua especialitzada per aixecar i moure productes d'acer, ferralla d'acer, plaques d'acer, barres d'acer, barres d'acer, billet d'acer i tubs d'acer. Aquesta grua està constituïda per bigues, mecanismes de desplaçament, carro elevador, peces elèctriques i separador d'electroimants. La força d'aspiració electromagnètica d'aquesta grua pot durar 10 minuts després de l'apagada. I la forma de l'escampador d'electroimants es podria personalitzar segons la forma dels materials a aixecar.

 

Els sistemes d'electrificació de pont grua estan formats per tres parts, cos de l'imant, panell elèctric i tambors de cable. Els modes de control es poden dividir en 3 tipus: cabina, penjant o comandament a distància sense fil. Aquest tipus de magents es munten principalment en grues o excavadores per a la manipulació i transferència de restes d'acer.

 

2. Paràmetres:

Aixecament de pes (t)			5		10			16
Envergadura (m)			Personalitzat
Màx. Alçada d'elevació (m)			16		16			16
Velocitat (m/min)	Elçament	Electromagnètic	15.6		13			13
	Viatge del cranc		39.5		43.8			44.5
	Viatge de Trolley		92.7	93.7	92.7	93.7	86.4	76	89
Classe obrera			A5-A8
Corrent elèctric			AC trifàsic 380V 50Hz o personalitzat

3. Component:

 

Els sistemes d'electrificació de la grua de pont es compon d'un marc de pont, un carro, un carro, una cabina de conductor i un equip elèctric.

 

La grua adopta el tipus d'estructura de doble biga i doble via i carretó únic d'elevació.

 

El pont és el component principal que suporta la força de la grua, adopta l'estructura de bigues dobles, amb la biga principal i la biga final com a peces principals que suporten la força, complementades per vies de carro, plataformes per caminar, baranes, escales i altres auxiliars. estructures metàl·liques.

 

La biga principal és una estructura en forma de caixa en el camí correcte per assegurar-se que tingui suficient resistència, rigidesa i estabilitat general. La soldadura per arc submergit o la soldadura blindada amb gas s'utilitza per a les soldadures transversals a tope de les plaques de coberta i les xarxes de la biga principal i les bigues finals, i les soldadures de connexió entre les xarxes i les plaques de coberta. Després de la soldadura, comproveu la costura de soldadura d'acord amb la normativa de "Grua Puente General".

 

La biga final és una estructura en forma de caixa i la connexió entre la biga final i la biga principal és una connexió rígida. Per tal de facilitar el transport, les bigues finals es desconnecten, s'utilitzen cargols d'alta resistència per connectar les bigues finals i s'utilitzen cargols escariats per col·locar-se a cada placa de connexió i la marca de verificació de posicionament s'ha fet abans de sortir de la fàbrica.

 

El mecanisme de marxa del carro està recolzat per quatre rodes com a grua i s'utilitzen dos conjunts de sistemes d'accionament independents per conduir la grua respectivament; el mecanisme de funcionament del carretó està recolzat per quatre rodes i s'utilitza un sistema d'accionament independent per conduir el carretó de manera centralitzada.

 

4. Entorn aplicable:

Els sistemes d'electrificació de pont grua són adequats per a la càrrega i descàrrega pesades i la manipulació de productes i materials metàl·lics ferrosos magnètics (com ara lingots d'acer, acer de secció i blocs de ferro brut) en vans fixos a l'interior o a l'aire lliure en plantes metal·lúrgiques. També s'utilitza habitualment a les fàbriques i magatzems de maquinària per transportar acer, blocs de ferro, ferralla, ferralla, llimadures de ferro i altres materials.

 

This type of crane is generally not used in places with high temperature (>+40 graus ) i baixa temperatura (<-20℃). If the ambient temperature exceeds the above range, it should be handled according to special requirements. The normal temperature electromagnet is used for lifting and transporting metals below +100°C, and the high-temperature electromagnet is used for lifting and transporting metals below +600°C, and cannot be used for lifting and transporting molten metals. Not for use in workplaces with strong corrosive chemical gases.

5. Peces de desgast:

Les peces de desgast dels sistemes d'electrificació de la grua del pont de doble viga inclouen el limitador de càrrega, l'acoblament, el fre i els col·lectors de corrent.

 

6. CàrrecSistemes d'electrificació de pont gruaCaracterístiques

 

Els nostres sistemes d'electrificació de grua pont són una màquina robusta que compta amb moltes característiques per fer més eficients les vostres operacions d'elevació. Aquestes són algunes de les característiques clau que el diferencien d'altres equips d'elevació:

 

1. La capacitat és de 5 tones a 32 tones;

 

2. La classe obrera és pesada, classe A6/M6, adaptant-se a treballs pesats de càrrega i descàrrega;

 

3. La velocitat pot ser control de velocitat de l'inversor de freqüència;

 

4. El mètode de control és el control de la cabina o el control remot;

 

5. Segons l'aixecament de la càrrega, la grua es pot equipar amb un imant de biga penjant o un mandril d'imants;

 

6. La grua està equipada amb tots els interruptors de límit mòbil, límit de càrrega, electroimant de manteniment quan falla l'alimentació i altres dispositius de seguretat estàndard, per prometre un treball segur de la grua.

 

7. Principi de funcionament i rendiment de la grua electromagnètica

Una màquina que utilitza l'electromagnetisme per moure objectes de ferro i acer.

 

La part principal de la grua electromagnètica és l'imant. Quan s'activa el corrent, l'electroimant atraurà fermament els objectes de ferro i acer i els aixecarà al lloc designat.

 

Talleu el corrent, el magnetisme desapareix i l'objecte d'acer es deixa caure.

 

La grua electromagnètica és molt còmoda d'utilitzar, però ha de tenir un corrent elèctric abans de poder utilitzar-la. Es pot utilitzar en departaments de reciclatge de ferralla i acer i tallers d'acer.

 

Un dispositiu que utilitza electroimants per transportar materials d'acer s'anomena grua electromagnètica.

 

La grua electromagnètica pot generar una forta força de camp magnètic. Les làmines de ferro, filferros de ferro, claus de ferro, ferro de ferralla i altres materials de ferro diversos que pesen desenes de tones es poden recollir i transportar còmodament sense encaixar, empaquetar ni enquadernar. El funcionament suposa un estalvi de mà d'obra i el treball es simplifica. Els materials d'acer i les màquines envasades en caixes de fusta es poden manipular de la mateixa manera.

 

Nota:Les grues no poden manejar el ferro calent, perquè l'acer calent no es pot magnetitzar.

 

8. Preguntes freqüents sobre l'electroimantGrua aèria:

 

(1) Quin és el vostre període de garantia?

En un termini de 12 mesos després de rebre la mercaderia;

 

(2) Teniu un servei d'instal·lació d'enginyers a l'estranger?

Sí; tenim

 

(3) On és la teva fàbrica? Puc visitar la teva fàbrica?

Ciutat de Xinxiang, província de Henan. Podem recollir-te a l'estació de tren o a l'aeroport i reservar l'hotel amb antelació si visites la nostra fàbrica.

 

(4) Com puc fer el pagament?

Acceptem transferència bancària T/T, L/C, Paypal.

Per als clients habituals, podríem oferir un termini de pagament més favorable.

 

(5) Què passa amb l'enviament?

Recomanem un lot petit per aire o LCL, però un lliurament gran per mitjà de contenidor o vaixell a granel.

 

Etiquetes populars: Sistemes d'electrificació de pont grua, proveïdors de sistemes d'electrificació de pont grua de la Xina, fabricants, fàbrica